お客様感謝デーなんで，オイル交換してきた。ついでに4輪全部のブレーキパッドを交換した。前にスタッドレスに交換したとき，パッドが残り少ないのを確認してたからね。おかげで感謝デーとはいえ高くなっちゃった。

それにしても6万キロ弱すでに走っているんだけど，これが初めてのブレーキパッド交換とは，減らないパッドだね。フォレスターの時にはユーリット製のパッドを好んで付けていたんで，ダストで真っ黒だしパッドはすぐ減っていたけどなぁ。まあアウトバックになってそんなにスピード出さなくなったけんでとりあえず今回は純正パッド交換だけど，次回はSUBARU純正4PODキャリパーに交換しようと思う。