出張でLuxembourgに行ってきた。
行きは伊丹空港から成田へ行って，成田からAmsterdam（スキポール空港）経由（Fokker 70）でLuxembourg，帰りはLuxembourg（Fokker 70）からAmsterdam経由で関西空港という手順。

帰国の時にAmsterdam（スキポール空港）が大雪になっていて，B777-200に乗り込んだのは定刻だったんだけど，それから4時間30分，飛び立つまで飛行機の中で待機。滑走路までの行くのに何十機も待ちの渋滞，さらに機体の除雪，滑走路の除雪などが重なったためだ。

機長が乗っている席は飛行中の重量バランスを考えて振り分けているんで，席の移動は絶対認められないと言っていて，所々空いていて移りたかったんだけど，飛び立つ前はだめだった。おそらく乗り継ぎが間に合わない乗客も多かったため空いていたんだと後からわかりました。

約5時間ぐらい遅れて関西空港に着陸したんだけど，まあ乗れたんで良かったのかも 🙁
昨日は，スキポール空港やヨーロッパは大混乱していたみたいだからね。

行きのB777-300ER（KLM）は3-4-3で席の間隔や席自体も狭く感じた。帰りの便のB777-200（KLM）は3-3-3で普通の感じで行きより楽に感じた。B777で3-4-3は747-400に比べても狭すぎ 😥

やっとホテルに着いた。今日はルクセンブルグに出張だったんだけど，パリのde Gaulle空港で乗り換えに間に合わなくってそれから大変だった。

空港では行く先々でたらいまわしで，結局明日の便を取ったはいいんだけど，明日は大事な会議と言うことでTGVでパリからルクセンブルグに行くことに。de Gaulle空港のTGVのカウンターに行ってルクセンブルグ行きがあるか？って聞いたら，ラッキーにもありました。なんとかフランス語と英語でお互いに話し合って，地下鉄→徒歩→Paris Eastに行けば最終のルクセンブルグ行きに乗れそうということだったんで，それで行くことにした。
何とかたどり着いたのはいいんだけど，チェックイン出来なかったんで荷物はもしかしたらde Gaulle空港に置き去りかもって思いつつも，時間の関係でとりあえずParis East駅へ向かった 🙁
荷物について電話で問い合わせているうちに，TGVの発車時刻が迫ってきた。だけどもTGVが来ない。おかしいなと思っていたら，なんとホームが違っていた。慌てて走って4番ホームにたどり着いて飛び乗ったらすぐ出発。2時間30分後ルクセンブルグに無事到着して，荷物を電話で問い合わせたら，なんとde Gaulleで止まっていたみたいだ。AIR FRANCEの人ももういないということで，今日はあきらめてホテルへ。

今，ホテルの部屋でこのブログを書いているんだけど，今日は疲れた1日だった。de Gaulle空港で1時間しかない乗り継ぎは無理だというのがわかった。だって30分前にはチェックインカウンターがCloseなんだから・・・ 😈

あしたは，どうなるのかな？