McDONNELL DOUGLAS F/A-18 HORNET anchor.png

マクドネル・ダグラス F/A-18 ホーネット
F-14の戦闘能力,F-4の多用途性,A-7の攻撃力をもつアメリカ海軍のNACF計画にもとづいて開発された戦闘/攻撃機。
もともとは米空軍が軽量戦闘機・空戦戦闘機(LWF/ACF計画)向けに,ノースロップが開発したYF-17が元であるが,この時はジェネラルダイナミックスが開発したYF-16(後のF-16)に敗れてしまった。その後海軍のNACF計画の時に,F-16はエンジンが1個ということで艦載機としては安全性に問題があるという理由で,YF-17が選ばれることになった。ただ,ノースロップは艦載機開発の経験に乏しいため,マクドネル・ダグラスに主契約を譲りノースロップは副契約を結んだ。マクドネル・ダグラスが艦載機に開発しなおした機体がF/A-18である。
同一の機体の外部兵装を変更することによって戦闘,攻撃任務に投入でき,その性能は86年のシドラ湾事件で証明された。
パルスドップラー式のAPG-65は8個までの目標の同時攻撃能力やルックダウン能力,グランドマッピング,移動目標追尾能力,地形回避の機能も有しているとともに,AIF-7Fの運用も可能になっている。これらのデータはHUDと3個のCRT計器盤に表示される。HOTASとともにF-18のコックピットは最も進んでいるもののひとつである。

厚木基地に配属されている機体(F/A-18C)でもあります。朝6時から夜10時まで飛ぶこともあるので,かなりうるさいです。


データ

全幅11.43m
全長17.1m
全高4.67m
エンジンGE F404-GE-400 4,810kg(A/B7,167kg) X2
機体自重10,445kg
最大重量25,400kg
最大速度M1.8/12,150m
最大上昇力18,290m/分
上昇限度15,300m
離陸距離427m以下
直陸距離
行動半径1,065km
武装M61A1 20mmバルカン砲(750発)X1,AAM X4,爆弾等7,720kg
乗員1
初飛行11/18/1978

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最終更新: 2020-12-26 (土) 16:08:10 (JST) (1217d) by yuji