ナーマル，マリン，ココ
現: 2020-12-26 (土) 15:07:42 yuji  |
|||
|---|---|---|---|
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | *車載用Liイオン2次電池 [#h14b60dc] | ||
| + | 60%出資 40%出資 | ||
| + | TOYOTA -------> パナソニックEVエナジー <------- パナソニック | ||
| + | 51%出資 49%出資 | ||
| + | NISSAN -------> AESC <------- NEC | ||
| + | SUBARU <------- | ||
| + | （EVはAESC，ハイブリッドはTOYOTA） | ||
| + | 49%出資 51%出資 | ||
| + | HONDA -------> ブルーエナジー <--------- GSユアサ | ||
| + | 15%出資 51%出資 | | ||
| + | 三菱 -------> リチウムエナジー <-------+ | ||
| + | ジャパン <------- 三菱商事 | ||
| + | 34%出資 | ||
| + | |||
| + | 2010年ハイブリッド用 | ||
| + | <--------------------------------- 日立ビークルエナジー | ||
| + | 共同開発中 | ||
| + | GM <--------------------------------- A123 Systems(US) | ||
| + | プラグインハイブリッド Volt | ||
| + | <--------------------------------- LG Chem(Korea) | ||
| + | |||
| + | Accent/Elantra Sonata Hybrid | | ||
| + | Hyundai <-------------------------------------+ | ||
| + | |||
| + | 90%出資 10%出資 | ||
| + | -------> Deutsche Accumotive <------- Evonik Industries(Gmbh) | ||
| + | Smart用 | ||
| + | Daimler <------- Tesla Motor(US) <------- 日本の電池メーカー? | ||
| + | S400 BlueHYBRID | ||
| + | <------------------------------------ Johnson Controls-Saft | ||
| + | Advanced Power Solutions(US) | ||
| + | Escape Plug-in Hybrid | | ||
| + | Ford <--------------------------------------+ | ||
| + | | | ||
| + | 7シリーズ ActiveHybrid用 | | ||
| + | BMW <--------------------------------------+ | ||
| + | |||
| + | Audiのハイブリッド車用 | ||
| + | Volkswagen <--------------------------------- 三洋（パナソニック） | ||
| + | <--------------------------------- 東芝 | ||
| + | EV向け共同開発 | ||
| + | |||
| + | F3DM/F6DM用 | ||
| + | BYD AUTO <--------------------------------- BYD | ||
| + | |||
| + | 50%出資 50%出資 | ||
| + | BOSCH(Gmdh) -------> SB LiMotive(Korea) <------- Samsung SDI(Korea) | ||
- 車/車載用2次電池 のバックアップ差分(No. All)
- 現: 2020-12-26 (土) 15:07:42 yuji
Counter: 906,
today: 1,
yesterday: 2
Copyright©2008 Yuji Ueno All Rights Reserved.
