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世界の航空機/輸送機/B747
をテンプレートにして作成
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世界の航空機/輸送機/B747 をテンプレートにして作成
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*BOEING 747-100/-200B
#ref(b747-300.jpg,80%)
''ボーイング 747-100/-200B''~
'70に就航して以来「ジャンボ」の愛称で親しまれている大型の...
それまでの旅客機に比べ著しく大きい胴体を採用し,メインキ...
最初の生産型-100では航続性能などが不足したためエンジンを...
----
データ(-200B 日本航空仕様)
|全幅|59.64m|
|全長|70.51m|
|全高|19.33m|
|エンジン|P&W JT9D-7 21,319kg X4|
|機体重量|163,848kg|
|最大ペイロード|74,973kg|
|最大離陸重量|350,633kg|
|最大巡航速度|1,006km|
|運用高度限界|13,746m|
|離陸滑走路長|3,261m|
|着陸滑走路長|2,164m|
|最大航続距離|11,953km|
|運行乗員/乗客数|3/391(標準)|
|初飛行|10/11/1970(747 1号機 02/09/1969)|
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*BOEING 747-100/-200B
#ref(b747-300.jpg,80%)
''ボーイング 747-100/-200B''~
'70に就航して以来「ジャンボ」の愛称で親しまれている大型の...
それまでの旅客機に比べ著しく大きい胴体を採用し,メインキ...
最初の生産型-100では航続性能などが不足したためエンジンを...
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データ(-200B 日本航空仕様)
|全幅|59.64m|
|全長|70.51m|
|全高|19.33m|
|エンジン|P&W JT9D-7 21,319kg X4|
|機体重量|163,848kg|
|最大ペイロード|74,973kg|
|最大離陸重量|350,633kg|
|最大巡航速度|1,006km|
|運用高度限界|13,746m|
|離陸滑走路長|3,261m|
|着陸滑走路長|2,164m|
|最大航続距離|11,953km|
|運行乗員/乗客数|3/391(標準)|
|初飛行|10/11/1970(747 1号機 02/09/1969)|
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