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世界の航空機/輸送機/DC8
をテンプレートにして作成
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世界の航空機/輸送機/DC8 をテンプレートにして作成
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開始行:
*McDONNELL DOUGLAS DC-8
#ref(dc8.jpg,50%)
''マクドネル・ダグラス DC-8''~
B707とともに本格的ジェット旅客機時代をもたらした機体。開...
----
データ(-55型)
|全幅|43.41m|
|全長|45.87m|
|全高|12.91m|
|エンジン|P&W JT3D-3B 18000lb X4|
|機体重量|59,950kg|
|最大ペイロード|21,070kg|
|最大離陸重量|147,230kg|
|最大巡航速度|933km|
|運用高度限界||
|離陸滑走路長|3,220m|
|着陸滑走路長|1,173m|
|最大航続距離||
|運行乗員/乗客数|4/132~189|
|初飛行|05/30/1958|
**McDONNELL DOUGLAS DC-8-60/70
#ref(dc8-62.jpg,50%)
''マクドネル・ダグラス DC-8-60/70''~
DC-8が大ヒットになった要因にこの-60シリーズ(ストレッチ・...
私の初めての海外旅行は13歳だったかな,日本航空JALのDC-8-6...
スチューワーデスのユニフォームはすごいミニで,かがむとど...
それ以来,マクドネル・ダグラスが好きです。人間は単純です...
----
データ(-73型)
|全幅|45.2m|
|全長|57.1m|
|全高|12.7m|
|エンジン|GE/スネクマ CFM56-2-1C 10,886kg X4|
|機体重量|75,116kg|
|最大ペイロード|30,240kg|
|最大離陸重量|158,760kg|
|最大巡航速度|M0.88km|
|運用高度限界||
|離陸滑走路長|2,987m|
|着陸滑走路長|8,050km|
|最大航続距離||
|運行乗員/乗客数|3/196|
|初飛行||
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*McDONNELL DOUGLAS DC-8
#ref(dc8.jpg,50%)
''マクドネル・ダグラス DC-8''~
B707とともに本格的ジェット旅客機時代をもたらした機体。開...
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データ(-55型)
|全幅|43.41m|
|全長|45.87m|
|全高|12.91m|
|エンジン|P&W JT3D-3B 18000lb X4|
|機体重量|59,950kg|
|最大ペイロード|21,070kg|
|最大離陸重量|147,230kg|
|最大巡航速度|933km|
|運用高度限界||
|離陸滑走路長|3,220m|
|着陸滑走路長|1,173m|
|最大航続距離||
|運行乗員/乗客数|4/132~189|
|初飛行|05/30/1958|
**McDONNELL DOUGLAS DC-8-60/70
#ref(dc8-62.jpg,50%)
''マクドネル・ダグラス DC-8-60/70''~
DC-8が大ヒットになった要因にこの-60シリーズ(ストレッチ・...
私の初めての海外旅行は13歳だったかな,日本航空JALのDC-8-6...
スチューワーデスのユニフォームはすごいミニで,かがむとど...
それ以来,マクドネル・ダグラスが好きです。人間は単純です...
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データ(-73型)
|全幅|45.2m|
|全長|57.1m|
|全高|12.7m|
|エンジン|GE/スネクマ CFM56-2-1C 10,886kg X4|
|機体重量|75,116kg|
|最大ペイロード|30,240kg|
|最大離陸重量|158,760kg|
|最大巡航速度|M0.88km|
|運用高度限界||
|離陸滑走路長|2,987m|
|着陸滑走路長|8,050km|
|最大航続距離||
|運行乗員/乗客数|3/196|
|初飛行||
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