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1: 2008-10-05 (日) 02:53:24 yuji |
| + | #lightbox |
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| + | #contents |
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| + | *勝手にアウトバックチューニング [#x46879c8] |
| + | 適当にアドレスマップを推定して(ひじょうにいい加減,危ないですね),自己流でチューニングを少しづつしてしていこうと思います。~ |
| + | いい加減なんで,たぶんいろいろ間違ってると思います :D |
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| + | 主に使用するツールはEcuFlashで行おうと思います。各種パラメータのアドレスは,独自にROMイメージを解析し,D2ZU002A.xmlに定義しています ;) |
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| + | **スピードリミットの解除(12/20/2007) [#off68f37] |
| + | ノーマルは,どうも182km/hのようです。そこで262km/hでリミッターがかかるように変更します。車の能力的には,250km以上でるらしいんでとりあえずこの値に設定しました。~ |
| + | 実際に試すわけはいきませんね。 :p |
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| + | データサイズは,4byte floatなんで255km/h以上も設定できます。 ;) |
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| + | |TLEFT|||c |
| + | |Speed Limiting A/B|説明|ノーマル|変更|h |
| + | |On Above|リミッターが動き出すスピード|182|262| |
| + | |Off Below|リミッターを解除するスピード|180|260| |
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| + | 初めてFlashRomを書き換えた時のEcuFlashのログ&ref(log1220.txt);~ |
| + | この変更したROMイメージ&ref(outback1220.bin); |
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| + | この変更でわかったことですが,ROMのデータを変更すると0x7fb88から2byteをチェックサムに使っているようで,ここをちゃんと変更しないとダメということです。EcuFlashでは,データを変更したときには,自動的にこのチェックサムを変更してくれていました。なかなか良くできています。 |
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| + | **レブリミッター [#i1f635b6] |
| + | レブリミッターは,とりあえずノーマルのままにしました。EZ30Rは意外とレブリミット低いですね。体感では,8000rpmでも行けそうな感じですが・・・ |
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| + | |TLEFT|||c |
| + | |Rev Limit|説明|ノーマル値|変更した値|h |
| + | |On Above|リミッターが動き出す回転数|7000rpm|←| |
| + | |Off Below|リミッターを解除する回転数|6970rpm|←| |
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| + | **電子スロットル(DBW)の変更 [#v1184426] |
| + | ノーマルは,どうもアクセルレスポンスがいまいちなんですね。特に低回転でかったるいです。ECOモードにしちゃうと坂道もとろくさいです(燃費を稼ぐためだから当たり前なのかもしれません。) |
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| + | 電子スロットル関係は,どうも「Requested Torque (Accelerator Pedal)」ぽいです :) |
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| + | ノーマルマップ→&ref(RequestTorque_n.jpg,60%); |
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| + | 変更マップ(まだやっていない) |
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| + | ---- |
| + | #comment |
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| + | *オリジナルROMイメージ [#vc7cb548] |
| + | -おれの車,2005 Outback 3.0R LLbean Edition(B) のROMイメージ |
| + | #ref(outback.bin) |
| + | ECU Revision: D2ZU002A |
| + | ECU ID: 2F0A367106 |
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| + | -知り合いの2004 Legacy 2.0GT SpecB(A)のROMイメージ |
| + | #ref(legacygt.bin) |
| + | ECU Revision: A2ZJ001A |
| + | ECU ID: 2F04505506 |