金曜日、会社から帰ってくるときに東雲のスーパーオートバックスに寄ってバッテリーを買った。バッテリー上がってしまった後でしばらく走って充電後はエンジンはちゃんと始動していたんだけど、「グルグルグルーン」っていう感じでセルが回って、どうにもこの冬を越すのは不安だから、新しいバッテリーに交換しようと思っていたから。
最近バッテリーは高いんだね。パナソニックのでも35000円ぐらいする。ボッシュのシルバーなんたらって言うのも36000円くらい。どれにしようかなと思っていたら前から気になっていたがOPTIMA ＢatteyがRedTopで34000円ぐらいだったんでこれを買った。83D23Lって書いてあって国産車用って書いてあるけど、925S-Lに高さを高くするアダプターがセットになっているだけだった。（取り付けしている時に気がついた） これじゃ925S-Lを買った方が2000円安く買えたじゃん（おれのアウトバックじゃ、このアジャスターなくても取り付けられた）
交換後は、セルの回り方がキーをひねると「グルン」って感じでエンジンの係りがバツグンに軽い。これで安心かな。
なんとSUBARUが2008年を持ってWRCの撤退を12/16に発表していた。
SUBARUといえばWRCのイメージで，ヨーロッパなんかWRCのおかげで今のSUBARUがあるんで，すごく残念だ。2010年からの新レギュレーション対応とかも影響したんだと思うけど，今年の成績があまりに良くなかったのが一番の理由かな。確かに新型インプレッサの足回りに欠点があるにしても2009年には改良出来ないわけないだろうに，来年はインプレッサの年になるだろうなって思ってたのに。なんと今年から参戦したSUZUKIも撤退だって，日本メーカー参戦無くなってWRC来年はどうするんだろ。
もしかしたら，グロンホルムと契約？なんて夢な噂もあったのになぁ。むかしパルサーGTI-Rを買って乗っていたときに日産がWRC撤退した時も悲しかったけど・・・
港北PAで休んでいたら突然オーディオの電源がOFFになって上側のモニターも切れた。メーター部分がパチパチ点滅しているんで，バッテリーの電圧がなくなったのがすぐにわかった。エンジンは切っていたからね。
誰かに助けてもらおうとしたんだけど，こんな時はなかなか横に車が来ない。10分ぐらいして懐かしいZ31が止まったんで，お願いしてパワーコードをつないでエンジンをかけた。これでなんとか会社にはたどり着けたんだけど，帰りにエンジンかかるかな？ ちょっと心配。
数週間前から何となくセルの動きが鈍いなって感じていてそろそろバッテリー交換しないとって思っていたら，バッテリー上がりになってしまった。バッテリー上がりの時ってだいたい前兆を感じるんだけど，前もって交換ってなかなかしないで結局上がってしまってエンジンかからないって言うのはいつもだな 🙁 もしかしたら最近寒くなってきたんで調子がおちちゃったかも。スキー場に行ってて上がったんじゃ困っちゃうんで，まあ良かったのかも。
オプティマバッテリー買いたいけど，高いんだよね。
この前の日曜日にアウトバックのタイヤをスタッドレスに換えた。
マンションの一時駐車場で換えたんだけど，なかなか駐車場が空かなくて終わったのが5時近くでもう暗かった。今年で4シーズン目なんで来年は新しいスタッドレスにしないとダメかな。ノーマルタイプはもう丸坊主なんで，来年買わないとダメなんで，また出費が・・・
毎週近所のスタンドでガソリン入れてるんだけど昨日行ったらビックリ，ハイオクで108円だった
レギュラーも98円，ただ軽油は91円でそんなに下がらない感じだ。暫定税率なくしてくれればハイオクで80円台なのにな。
灯油が1150円/18Lでだいぶ下がった気もするけど，安かったときは700円以下だったからね。
なんとHONDAがF1撤退を発表した。F1 Live .comに福井社長や大島常務との質疑応答が掲載されてる。
500億円を超えるともいわれるF1の運営費が，本業で車が売れなくなってきてるんで負担になったということだ。確かに従業員をリストラするよりF1撤退して，これからの車開発にガンバルっていうのはよく理解できる。TOYOTAみたいに9000人もクビをきってもF1を続ける（6000億円以上の経常利益があるにもかかわらず）より，まともな考えだろうと思う。
しかしロス・ブラウンも来てこれからって時だけに残念だ。まさにF1の歴史を作ってきたHONDAに拍手を送りたいのと，数年後に画期的な車が出てくることを期待しよう。
黒くて臭い排気ガスを出すディーゼル車を最近よく見るようになってきた気がする。俺は外気循環が好きなんだけど，こんな時は横に座っている奥さんがポチっと内気循環に変える。あれ，いつ変えたのってぐらい気づかない素早さだ。
黒い排気ガスをいっぱい出しているディーゼルでも，そんなに臭くない車もいるんだよね。黒くて臭いってのは，なんか理由があるような気がする。もしかしたら粗悪な軽油を入れているってことないのかな？
ここのところガソリン価格がさが下がってきて，毎週入れている出光で日曜日に入れたら118円／ℓだった。180円ぐらいの時もあったから，この上がったり下がったりは凄いね。ハイオクーレギュラーで約10円違いでレギュラーと軽油で8円ぐらいの違いかな，そんなに軽油や灯油は安くなってない気がする。経由が高いのはレベルの高い精製を行い硫黄をゼロに近いように減らしているからじゃないかな。軽油が高いから重油を少し混ぜてなんていうインチキをどこかでしていて，結果排ガスが汚くなっているってことはないのかな。
お客様感謝デーだったんで日曜日にSUBARU新港店に行って来た。ちょっと間が開いていたオイル交換と，たまたま販売していたボッシュ製のSUBARU車専用（ガラスの曲面に合わせてあるらしい）フラットワイパーを買って，販売している人に交換してもらった。新品なんで静かで拭き取りもGood。
今回の感謝デーでSUBARU50周年っていうことで，机の上に過去の車を写真付きで説明しているA3ぐらいのシートが置いてあった。思わず欲しくなったんだけど売ってはいないみたいだ。SUBARU360のラジコンも欲しかったけど，当たらなかった。
タイヤがもう交換しないとだめって言われた 🙁 YOKOHAMAのMapを進められたけど，Mapはだめだって言ったら，ブリジストンもタイヤ館より安くできるって言っていた。ミシュランがいいんだけど，ミシュランはやっぱり値引きしないらしい。
スタッドレスに履き替えるまでがんばって今のままで，来年交換する予定。
7人乗りワゴンのエクシーガーと新登場のインプレッサのセダンも見てきた。インプレッサSTIが横にあったんでそっちの方が気になったけど・・・
前に住んでいたラスベガスのアパート付近の取り締まり状況。
Trapsterは，スピード違反を教えてくれるWebアプリ。運転中に取り締まりをしている地点に近づいて来たら携帯電話とかで知らせてくれる機能もあるようだ。
マップ情報に取り締まり地点が表示されるんだけど，Google Mapを利用していて，ユーザーが取り締まりを見つけたらそこを登録して，それを利用するシステム。
今のところ，携帯アプリはWindows Mobile，BlackBerry，NokiaN95などのS60のスマートフォンに対応している。iPhone3Gももうすぐ対応するらしい。
携帯でなくてもウェブ上でログインすれば，ブラウザ上で取り締まり地点の確認は出来る。レーダー探知機をつけていても感度の問題とか，ステルスとか，曲が りくねっている道だとダメとか，GPSマップじゃリアルタイムじゃないとか，っていうのにもこんなシステムが利用できればうれしいんだけどな。どこかカー ナビの機能に入れてくれないだろうかね。
日本で利用できるかだけど，Webアプリだけなら使えそうな気がする。でもユーザーが増えてくれないとね。
